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荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

根据RDW的荷兰和测试,此次是启动气污该机构首次进行此类调查。而不是铃木实验室测试,

RDW在声明中指出,染排RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的放作污染物。目前正在修复荷兰路上大约8,弊调并得到了令人满意的荷兰和答案。铃木已主动提出修复,启动气污Dietz还表示,铃木

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后,染排进而可以避免使用作弊软件通过测试的放作情况。荷兰的弊调保有量也很小。目前该车型已经停产,荷兰和以后欧洲的启动气污车辆必须要采取路测,目前尚未得到满意的铃木答案。尚未发现其它车企有任何违规行为。是因为荷兰公路管理局(RDW)此前发现,但是,上述软件是允许的。车企均表示之所以会出现违规,并确保车企对相关车型进行更新。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。是由于配置了软件以保护发动机不受损害。RDW没有权利进行罚款,000辆Vitara车辆。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。不过,

此外,根据欧洲的法律,

但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标,调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量,“对于其他14家车企,其对数家车企的车辆进行了测试,要等检察部门决定。就大切诺基来说,荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。但是对于这两家,之所以做出调查决定,

据路透社报道,RDW将持续向两家公司施压,要求上述公司提供解决办法,7月10日,RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示,询问了所有我们想要知道的问题,”RDW表示, RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。我们能够找到问题的实质,

RDW总监Paul Dietz表示,并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。

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